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	<title>Commentaires sur : L’Essonne dans les starting-blocks</title>
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	<description>Le blog de NKM</description>
	<lastBuildDate>Sun, 18 Mar 2012 15:21:28 +0000</lastBuildDate>
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		<item>
		<title>Par : GOODTIMES</title>
		<link>http://nkm-blog.org/lessonne-dans-les-starting-blocks/#comment-646</link>
		<dc:creator>GOODTIMES</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jan 2010 23:14:42 +0000</pubDate>
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		<description>SCHIRINSKY Je vous plaint sincèrement je vis actuellemen la même chose dans l&#039;allée de la corderie ou il y a très souvent  des squats de jeunes qui ne sont pas du quartier .
Ils viennent juste fumer leur joint cracher par terre, uriner dans le coin , ils parlent un peu fort c&#039;est vrai... à minuit en bas de notr immeuble en train de taper sur la porte une porte payé par nos soins , accessoiremet un petit tag, je paie en ce moment notre futur ravalement qui j&#039;espere restera propre jusqu&#039;à mon déménagement  car je vais avoir un enfant et l&#039;environnement de longjumeau ne me plait pas  dans ce contexte.
J&#039;ai appélé la police ce soir, juste pour une petite ronde , il ne se déplace plus .</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>SCHIRINSKY Je vous plaint sincèrement je vis actuellemen la même chose dans l&#8217;allée de la corderie ou il y a très souvent  des squats de jeunes qui ne sont pas du quartier .<br />
Ils viennent juste fumer leur joint cracher par terre, uriner dans le coin , ils parlent un peu fort c&#8217;est vrai&#8230; à minuit en bas de notr immeuble en train de taper sur la porte une porte payé par nos soins , accessoiremet un petit tag, je paie en ce moment notre futur ravalement qui j&#8217;espere restera propre jusqu&#8217;à mon déménagement  car je vais avoir un enfant et l&#8217;environnement de longjumeau ne me plait pas  dans ce contexte.<br />
J&#8217;ai appélé la police ce soir, juste pour une petite ronde , il ne se déplace plus .</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : zou</title>
		<link>http://nkm-blog.org/lessonne-dans-les-starting-blocks/#comment-513</link>
		<dc:creator>zou</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 21:02:10 +0000</pubDate>
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		<description>Je croyais que c&#039;était Rama Yade dans le 9.1</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je croyais que c&#8217;était Rama Yade dans le 9.1</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : schirinsky</title>
		<link>http://nkm-blog.org/lessonne-dans-les-starting-blocks/#comment-503</link>
		<dc:creator>schirinsky</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 12:08:51 +0000</pubDate>
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		<description>Chère NKM, merci d&#039;être si dynamique et volontaire, cela ne doit pas être facile tous les jours!!!  A propos de &quot;rebeux&quot; et autres personnes habitant longjumeau .... QUE FAIRE ???? lorsqu&#039;ils n&quot;ont pas la même éducation que le pays ou ils vivent  actuellement???? que faire lorsqu&#039;ils ne respectent pas leur voisins et qu&#039;ils font la &quot;teuf&quot; toute la nuit jusqu&#039;a 6h du matin ???? que faire lorsque la police vous répond, nous avons déjà envoyé la brigade une fois nous ne pouvons rien y faire ???? sinon désespérer de vivre a Longjumeau et Partir ........ le Samedi 5 Décembre - entre autre - impossible de dormir toute la nuit au 14 rue du Pdt F.Mitterrand c&#039;était la grosse java - et c&#039;est habituel et constant en été c&#039;est insuportable !!!! QUE FAIRE ????</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Chère NKM, merci d&#8217;être si dynamique et volontaire, cela ne doit pas être facile tous les jours!!!  A propos de &laquo;&nbsp;rebeux&nbsp;&raquo; et autres personnes habitant longjumeau &#8230;. QUE FAIRE ???? lorsqu&#8217;ils n&nbsp;&raquo;ont pas la même éducation que le pays ou ils vivent  actuellement???? que faire lorsqu&#8217;ils ne respectent pas leur voisins et qu&#8217;ils font la &laquo;&nbsp;teuf&nbsp;&raquo; toute la nuit jusqu&#8217;a 6h du matin ???? que faire lorsque la police vous répond, nous avons déjà envoyé la brigade une fois nous ne pouvons rien y faire ???? sinon désespérer de vivre a Longjumeau et Partir &#8230;&#8230;.. le Samedi 5 Décembre &#8211; entre autre &#8211; impossible de dormir toute la nuit au 14 rue du Pdt F.Mitterrand c&#8217;était la grosse java &#8211; et c&#8217;est habituel et constant en été c&#8217;est insuportable !!!! QUE FAIRE ????</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Par : Jean Mularski</title>
		<link>http://nkm-blog.org/lessonne-dans-les-starting-blocks/#comment-502</link>
		<dc:creator>Jean Mularski</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 16:05:04 +0000</pubDate>
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		<description>Je vais vous répondre et donc vous pourrez voir s&#039;il y a censure... D&#039;abord dans la France de demain il serait bon que chacun ait le courage de mettre son nom comme la majorité des intervenants. Quelqu&#039;un a dit, et pas (m&#039;a !) car c&#039;était il y a bien longtemps : si tu ne veux pas être jugé, alors ne juge pas... J&#039;étais avec des amis ruraux, à cette réunion très nombreuse, dynamique, variée, ouverte et où on étaient plutôt serrés. A la fin, Valérie et Nathalie se sont bien attardées pour dialoguer avec les gens, en particulier les jeunes qui étaient naturels et spontanés, des photos ont été prises dans l&#039;esprit photo souvenir, avec en plus des appareils d&#039;amateurs... Celle ci en fait partie et elle avantage d&#039;ailleurs plutôt les jeunes que les candidates et le Député. Figurez vous que c&#039;est votre intervention qui m&#039;a montrée du doigt quelque chose qui est pour moi naturel. Alors je crois qu&#039;il vaut mieux ne pas juger trop vite...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je vais vous répondre et donc vous pourrez voir s&#8217;il y a censure&#8230; D&#8217;abord dans la France de demain il serait bon que chacun ait le courage de mettre son nom comme la majorité des intervenants. Quelqu&#8217;un a dit, et pas (m&#8217;a !) car c&#8217;était il y a bien longtemps : si tu ne veux pas être jugé, alors ne juge pas&#8230; J&#8217;étais avec des amis ruraux, à cette réunion très nombreuse, dynamique, variée, ouverte et où on étaient plutôt serrés. A la fin, Valérie et Nathalie se sont bien attardées pour dialoguer avec les gens, en particulier les jeunes qui étaient naturels et spontanés, des photos ont été prises dans l&#8217;esprit photo souvenir, avec en plus des appareils d&#8217;amateurs&#8230; Celle ci en fait partie et elle avantage d&#8217;ailleurs plutôt les jeunes que les candidates et le Député. Figurez vous que c&#8217;est votre intervention qui m&#8217;a montrée du doigt quelque chose qui est pour moi naturel. Alors je crois qu&#8217;il vaut mieux ne pas juger trop vite&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : laFranceDeDemain</title>
		<link>http://nkm-blog.org/lessonne-dans-les-starting-blocks/#comment-500</link>
		<dc:creator>laFranceDeDemain</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 14:11:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://nkm-blog.org/?p=1360#comment-500</guid>
		<description>J&#039;aimerais savoir si cela devient une trademark de l&#039;UMP de placer systématiquement les renois / rebeux et autres auvergnats au 1er plans des photos semi-officielles (surtout quand il n&#039;y en a qu&#039;un(e) dans une audience composée exclusivement de BCBG) ?

Merci de votre réponse sincère.

Bien à vous

PS : j&#039;espère très sincèrement que ce site est réellement démocratique et que pour cela, vous ne censurerez pas ce post qui est une vraie question concernant les techniques de communication de l&#039;UMP.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>J&#8217;aimerais savoir si cela devient une trademark de l&#8217;UMP de placer systématiquement les renois / rebeux et autres auvergnats au 1er plans des photos semi-officielles (surtout quand il n&#8217;y en a qu&#8217;un(e) dans une audience composée exclusivement de BCBG) ?</p>
<p>Merci de votre réponse sincère.</p>
<p>Bien à vous</p>
<p>PS : j&#8217;espère très sincèrement que ce site est réellement démocratique et que pour cela, vous ne censurerez pas ce post qui est une vraie question concernant les techniques de communication de l&#8217;UMP.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : gasquet</title>
		<link>http://nkm-blog.org/lessonne-dans-les-starting-blocks/#comment-471</link>
		<dc:creator>gasquet</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Dec 2009 17:08:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://nkm-blog.org/?p=1360#comment-471</guid>
		<description>Parmi les propositions remises, toutes de grande importance, une a particulièrement retenu notre  attention 
« Faire sauter les points noirs du trafic automobile ( A10, RN20, Francilienne) »

En préalable,  permettez nous ce petit rappel à la mode Internet.  
Un point noir : un élément qui crée un dysfonctionnement ou est au dessus d&#039;une limite fixée pour être jugé acceptable dans un processus ou une organisation. ...
fr.wikipedia.org/wiki/Point_noir 

Vous souhaitez supprimer des points noirs  ? Hélas aujourd&#039;hui nos élus (Conseil régional, conseil départemental)  en créent. Il arrive que leur  pied gauche  ignore ce que fait leur  main gauche.  Et la réalité du terrain dément leur discours (même s&#039;ils se prétendent bénis par des « écologistes »). 
Ainsi l&#039;aménagement du carrefour de la  Croix de Villeroy (RD33/RN6)  dans le nord-est de l&#039;Essonne  créera deux nouveaux points noirs,  un   permanent au Nord à Brunoy, un transitoire  au Sud sur la francilienne. 
L&#039;aménagement de la Croix de Villeroy  créera un point noir de trafic et de pollution , sans solution crédible visible,  en milieu urbain à Brunoy (Cf  message du 17 novembre 2009 à 10:36 en  commentaire de « Régionales 2010 : l’Essonne peut compter sur moi ! ».  Mais  les conséquences néfastes ne sont ni seulement pour Brunoy ni pour  après demain. Les nuisances commenceront dés le début de l&#039;aménagement.   
Cet aménagement,  durant quelques 15 mois de travaux, verra  la fermeture programmée de la D33 en Essonne entre la Croix de Villeroy et Tigery. La conséquence immédiate sera l&#039;aggravation du point noir qu&#039;est déjà l&#039;échangeur A5/A104. 
Il est vrai que les travaux « Croix de Villeroy » avant tout d&#039;intérêt départemental se situent en Essonne, alors que le point noir sera sur un axe d&#039;intérêt régional (la francilienne)  partie  en Essonne et  partie en Seine et Marne. 
Les  axes RN6, A104, A5 auront leurs trafics profondément perturbés dans toute la zone. Des milliers d&#039;utilisateurs verront leur temps de déplacement croitre et  des  centaines de milliers  d&#039;heures voire des millions seront perdues dans des bouchons. Sur la base retenue dans les enquêtes publiques de 2005 de 17€ par heure - gagnée ou perdue - le coût est de 17 millions d&#039;euros par million d&#039;heures.
 
A notre  connaissance, il n&#039;existe pas d&#039;études réalisées et publiées sur les effets de cette décision de report de trafic. 
Mais rappelons que le trafic, prévu pour 2010 dans  les études trafic DDE de l&#039;Essonne de  2004 , en heures de pointe,   est pour l&#039;A104 de l&#039;ordre de  5000 v/h par sens, celui de la RN6 de  2000, celui de la D33 Ouest de 1200. Avec ce trafic l&#039;A104 sature dans les deux sens.  Si la D33 est fermée,  l&#039;A104 aura 6200 v/h par sens et la RN6 3200. 
Sur la base d&#039;une fermeture de 15 mois soit 310 jours ouvrés, sur la base d&#039;une durée de pointe étalée sur deux heures, sur la base de  10 mn  perdu par véhicule, le temps consommé est de 6200v/h*2h*1/6h*310j soit de l&#039;ordre de 640 000 heures, soit 10,88 Millions d&#039;euros par période de pointe (matin, soir)  et sens de circulation. 
Peut être serait-il bon, sur la base de données de trafic actualisées,  de prévoir  sérieusement  le temps perdu et le coût global lié  à ce report de trafic. De vérifier si cette    perturbation importante est réellement probable et, dans ce cas,  voir s&#039;il n&#039;existe des solutions moins pénalisantes pour la collectivité des usagers.   

Des  sommes importantes   ont été dépensées pour fluidifier la francilienne sud entre l&#039;A6 et Tigery en passant de deux à trois voies de chaque coté et les utilisateurs pouvaient croire à une amélioration durable. Le goulet d&#039;étranglement fait par le report de trafic D33 vers A104 annonce   des bouchons énormes. Ils  rappelleront ceux  qui existaient avant l&#039;élargissement, notamment dans la cuvette de Corbeil-Essonnes,  entre Tigery et l&#039;A6. 

Un nouveau énorme point noir en perspective. 

Le coût direct du projet est de 19,2M€. A combien s&#039;élèvera le  coût des bouchons induits sur  la francilienne  ?  Ne serait-il pas préférable que l&#039;aménagement de la Croix de Villeroy régle lui-même les problémes de trafic qu&#039;il crée, qu&#039;il attende si utile la mise à trois voies programmée entre la D33 et la D448 ? 
plutôt que  de dérouter  le trafic qui l&#039;embarrasse vers une zone saturée  d&#039;un axe essentiel à la vie économique ? 

Respectueusement,</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Parmi les propositions remises, toutes de grande importance, une a particulièrement retenu notre  attention<br />
« Faire sauter les points noirs du trafic automobile ( A10, RN20, Francilienne) »</p>
<p>En préalable,  permettez nous ce petit rappel à la mode Internet.<br />
Un point noir : un élément qui crée un dysfonctionnement ou est au dessus d&#8217;une limite fixée pour être jugé acceptable dans un processus ou une organisation. &#8230;<br />
fr.wikipedia.org/wiki/Point_noir </p>
<p>Vous souhaitez supprimer des points noirs  ? Hélas aujourd&#8217;hui nos élus (Conseil régional, conseil départemental)  en créent. Il arrive que leur  pied gauche  ignore ce que fait leur  main gauche.  Et la réalité du terrain dément leur discours (même s&#8217;ils se prétendent bénis par des « écologistes »).<br />
Ainsi l&#8217;aménagement du carrefour de la  Croix de Villeroy (RD33/RN6)  dans le nord-est de l&#8217;Essonne  créera deux nouveaux points noirs,  un   permanent au Nord à Brunoy, un transitoire  au Sud sur la francilienne.<br />
L&#8217;aménagement de la Croix de Villeroy  créera un point noir de trafic et de pollution , sans solution crédible visible,  en milieu urbain à Brunoy (Cf  message du 17 novembre 2009 à 10:36 en  commentaire de « Régionales 2010 : l’Essonne peut compter sur moi ! ».  Mais  les conséquences néfastes ne sont ni seulement pour Brunoy ni pour  après demain. Les nuisances commenceront dés le début de l&#8217;aménagement.<br />
Cet aménagement,  durant quelques 15 mois de travaux, verra  la fermeture programmée de la D33 en Essonne entre la Croix de Villeroy et Tigery. La conséquence immédiate sera l&#8217;aggravation du point noir qu&#8217;est déjà l&#8217;échangeur A5/A104.<br />
Il est vrai que les travaux « Croix de Villeroy » avant tout d&#8217;intérêt départemental se situent en Essonne, alors que le point noir sera sur un axe d&#8217;intérêt régional (la francilienne)  partie  en Essonne et  partie en Seine et Marne.<br />
Les  axes RN6, A104, A5 auront leurs trafics profondément perturbés dans toute la zone. Des milliers d&#8217;utilisateurs verront leur temps de déplacement croitre et  des  centaines de milliers  d&#8217;heures voire des millions seront perdues dans des bouchons. Sur la base retenue dans les enquêtes publiques de 2005 de 17€ par heure &#8211; gagnée ou perdue &#8211; le coût est de 17 millions d&#8217;euros par million d&#8217;heures.</p>
<p>A notre  connaissance, il n&#8217;existe pas d&#8217;études réalisées et publiées sur les effets de cette décision de report de trafic.<br />
Mais rappelons que le trafic, prévu pour 2010 dans  les études trafic DDE de l&#8217;Essonne de  2004 , en heures de pointe,   est pour l&#8217;A104 de l&#8217;ordre de  5000 v/h par sens, celui de la RN6 de  2000, celui de la D33 Ouest de 1200. Avec ce trafic l&#8217;A104 sature dans les deux sens.  Si la D33 est fermée,  l&#8217;A104 aura 6200 v/h par sens et la RN6 3200.<br />
Sur la base d&#8217;une fermeture de 15 mois soit 310 jours ouvrés, sur la base d&#8217;une durée de pointe étalée sur deux heures, sur la base de  10 mn  perdu par véhicule, le temps consommé est de 6200v/h*2h*1/6h*310j soit de l&#8217;ordre de 640 000 heures, soit 10,88 Millions d&#8217;euros par période de pointe (matin, soir)  et sens de circulation.<br />
Peut être serait-il bon, sur la base de données de trafic actualisées,  de prévoir  sérieusement  le temps perdu et le coût global lié  à ce report de trafic. De vérifier si cette    perturbation importante est réellement probable et, dans ce cas,  voir s&#8217;il n&#8217;existe des solutions moins pénalisantes pour la collectivité des usagers.   </p>
<p>Des  sommes importantes   ont été dépensées pour fluidifier la francilienne sud entre l&#8217;A6 et Tigery en passant de deux à trois voies de chaque coté et les utilisateurs pouvaient croire à une amélioration durable. Le goulet d&#8217;étranglement fait par le report de trafic D33 vers A104 annonce   des bouchons énormes. Ils  rappelleront ceux  qui existaient avant l&#8217;élargissement, notamment dans la cuvette de Corbeil-Essonnes,  entre Tigery et l&#8217;A6. </p>
<p>Un nouveau énorme point noir en perspective. </p>
<p>Le coût direct du projet est de 19,2M€. A combien s&#8217;élèvera le  coût des bouchons induits sur  la francilienne  ?  Ne serait-il pas préférable que l&#8217;aménagement de la Croix de Villeroy régle lui-même les problémes de trafic qu&#8217;il crée, qu&#8217;il attende si utile la mise à trois voies programmée entre la D33 et la D448 ?<br />
plutôt que  de dérouter  le trafic qui l&#8217;embarrasse vers une zone saturée  d&#8217;un axe essentiel à la vie économique ? </p>
<p>Respectueusement,</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Karim</title>
		<link>http://nkm-blog.org/lessonne-dans-les-starting-blocks/#comment-465</link>
		<dc:creator>Karim</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 11:59:59 +0000</pubDate>
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		<description>Salut Natalie , bon courage pour les regionales.
Si tu as besoin d&#039;un coup de pouce , tu peux compter sur nous.
De ton G2, on est passé au G1000.
Sache que ton passage dans les villes et les quartiers  a fait enormement bouger les choses.........
Merci à Toi.
(Tu dira aussi Merci à Jean Marie Caillaud)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Salut Natalie , bon courage pour les regionales.<br />
Si tu as besoin d&#8217;un coup de pouce , tu peux compter sur nous.<br />
De ton G2, on est passé au G1000.<br />
Sache que ton passage dans les villes et les quartiers  a fait enormement bouger les choses&#8230;&#8230;&#8230;<br />
Merci à Toi.<br />
(Tu dira aussi Merci à Jean Marie Caillaud)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : hugonphilippe</title>
		<link>http://nkm-blog.org/lessonne-dans-les-starting-blocks/#comment-462</link>
		<dc:creator>hugonphilippe</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 08:20:42 +0000</pubDate>
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		<description>Bonjour Chère Nathalie Kosciusko - Morizet  : Je me permets de vous envoyer ce message pour vous dire si vous aver l intention de revenir un jour ou l autre au gouvernement c est à dire pour le second manda de Nicolas Sarkozy en 2012 car je trouve qu il n y a pas asser de femme au gouvernement il n y en a que 12 alors que les hommes sont 28 en tout . Je trouve que Valérie Pécresse pourra faire un second mandat car elle est bien est qu elle est super classe en temps que ministre de l enseignement superieur et de l éducation nationale pour 2012 . Je vous enverrez des voeux à Noel et jespère avoir de bonne relations amicales avec vous un jour ou l autre . Alors je vous demande qu allez vous me répondre a ce sujet que je vous envoi . J attend de vous une réponse rapide le plus vite possible . Merci . Monsieur Philippe Hugon ( Podensac ) 33 . Gironde</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour Chère Nathalie Kosciusko &#8211; Morizet  : Je me permets de vous envoyer ce message pour vous dire si vous aver l intention de revenir un jour ou l autre au gouvernement c est à dire pour le second manda de Nicolas Sarkozy en 2012 car je trouve qu il n y a pas asser de femme au gouvernement il n y en a que 12 alors que les hommes sont 28 en tout . Je trouve que Valérie Pécresse pourra faire un second mandat car elle est bien est qu elle est super classe en temps que ministre de l enseignement superieur et de l éducation nationale pour 2012 . Je vous enverrez des voeux à Noel et jespère avoir de bonne relations amicales avec vous un jour ou l autre . Alors je vous demande qu allez vous me répondre a ce sujet que je vous envoi . J attend de vous une réponse rapide le plus vite possible . Merci . Monsieur Philippe Hugon ( Podensac ) 33 . Gironde</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : boogy</title>
		<link>http://nkm-blog.org/lessonne-dans-les-starting-blocks/#comment-460</link>
		<dc:creator>boogy</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 11:42:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://nkm-blog.org/?p=1360#comment-460</guid>
		<description>Madame le Ministre,
Les français souffrent au quotidien, l&#039;injustice est énorme dans notre quotidien.
Les médias nous parlent des élections régionales, les membres du gourvement bataillent entre eux pour obtenir les meilleurs têtes de liste.
Je suis inquiet fasse à cette casse sociale, le Président de la République avait fait la promesse pendant l&#039;election présidentielle de 2007 que le remplacement d&#039;un fonctionnaire sur deux permettra d&#039;apporter un meilleur salaire aux fonctionnaires.
La promesse n&#039;a pas eu lieu, les salaires ne bougent pas, par contre le non remplacement des fonctionnaires partant en retraite apportent du désordre dans les services car le travail augmente considérablement.
Je constate simplement que la droite ne tient aucunement ses promesses, au contraire la casse du service public commence bel et bien.
le gouvernement fait la sourde oreille fasse à l&#039;opinion des français, pour preuve plus de 2 millions de français s&#039;expriment contre la privatisation de la Poste.
L&#039;insertion des jeunes sans qualifications dans la fonction publique par le biais du dispositif PACTE (parcours d&#039;accès aux carrières territoriales, hospitalières, et de l&#039;état) car les propositions du Député UPM Laurent HENART dans ce rapport sur l&#039;insertion en alternance des jeunes dans la fonction publique remis au premier Ministe vont à l&#039;encontre même de la philosophie de ce dispositif.
Je tiens à souligner que ces propositions vont à l&#039;encontre même du souhait du Président de la République qui lui souhaite mettre l&#039;accent sur l&#039;insertion des jeunes sans qualification.
Voila maintenant que les français doivent s&#039;interresser à des éléctions, sincèrement il faudrait agir afin d&#039;apporter plus de justice dans notre pays.
Pouvez vous me donner votre sentiment Madame le ministre.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Madame le Ministre,<br />
Les français souffrent au quotidien, l&#8217;injustice est énorme dans notre quotidien.<br />
Les médias nous parlent des élections régionales, les membres du gourvement bataillent entre eux pour obtenir les meilleurs têtes de liste.<br />
Je suis inquiet fasse à cette casse sociale, le Président de la République avait fait la promesse pendant l&#8217;election présidentielle de 2007 que le remplacement d&#8217;un fonctionnaire sur deux permettra d&#8217;apporter un meilleur salaire aux fonctionnaires.<br />
La promesse n&#8217;a pas eu lieu, les salaires ne bougent pas, par contre le non remplacement des fonctionnaires partant en retraite apportent du désordre dans les services car le travail augmente considérablement.<br />
Je constate simplement que la droite ne tient aucunement ses promesses, au contraire la casse du service public commence bel et bien.<br />
le gouvernement fait la sourde oreille fasse à l&#8217;opinion des français, pour preuve plus de 2 millions de français s&#8217;expriment contre la privatisation de la Poste.<br />
L&#8217;insertion des jeunes sans qualifications dans la fonction publique par le biais du dispositif PACTE (parcours d&#8217;accès aux carrières territoriales, hospitalières, et de l&#8217;état) car les propositions du Député UPM Laurent HENART dans ce rapport sur l&#8217;insertion en alternance des jeunes dans la fonction publique remis au premier Ministe vont à l&#8217;encontre même de la philosophie de ce dispositif.<br />
Je tiens à souligner que ces propositions vont à l&#8217;encontre même du souhait du Président de la République qui lui souhaite mettre l&#8217;accent sur l&#8217;insertion des jeunes sans qualification.<br />
Voila maintenant que les français doivent s&#8217;interresser à des éléctions, sincèrement il faudrait agir afin d&#8217;apporter plus de justice dans notre pays.<br />
Pouvez vous me donner votre sentiment Madame le ministre.</p>
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		<title>Par : Yazid</title>
		<link>http://nkm-blog.org/lessonne-dans-les-starting-blocks/#comment-457</link>
		<dc:creator>Yazid</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 17:51:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://nkm-blog.org/?p=1360#comment-457</guid>
		<description>Intéressants les 11 propositions. Je suppose que le financement sera loin d&#039;être aisé (exemple la rénovation du RER). Un partenariat public privé financé par les banques ? Je propose un grand retour de la finance de &quot;projet&quot; comme celle du 19 ème siècle (financement des lignes de chemins de fer par la banque Rothschild. Un rêve ? Je ne pense pas, avec une volonté politique forte, une stratégie long terme, un partenariat gagnant-gagnant pour les banques et les contribuables.

Belles propositions, bon courage.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Intéressants les 11 propositions. Je suppose que le financement sera loin d&#8217;être aisé (exemple la rénovation du RER). Un partenariat public privé financé par les banques ? Je propose un grand retour de la finance de &laquo;&nbsp;projet&nbsp;&raquo; comme celle du 19 ème siècle (financement des lignes de chemins de fer par la banque Rothschild. Un rêve ? Je ne pense pas, avec une volonté politique forte, une stratégie long terme, un partenariat gagnant-gagnant pour les banques et les contribuables.</p>
<p>Belles propositions, bon courage.</p>
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