Commentaires sur : Réduction du temps de transport en Essonne : nos solutions http://nkm-blog.org/reduction-du-temps-de-transport-en-essonne-nos-solutions/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=reduction-du-temps-de-transport-en-essonne-nos-solutions Le blog de NKM Sun, 18 Mar 2012 15:21:28 +0000 hourly 1 Par : Buy Zamhexa 0.5 mg Online http://nkm-blog.org/reduction-du-temps-de-transport-en-essonne-nos-solutions/#comment-2942 Buy Zamhexa 0.5 mg Online Thu, 07 Apr 2011 15:56:26 +0000 http://nkm-blog.org/?p=2076#comment-2942 Good Article Good Article

]]> Par : Coco http://nkm-blog.org/reduction-du-temps-de-transport-en-essonne-nos-solutions/#comment-1120 Coco Mon, 22 Mar 2010 13:08:28 +0000 http://nkm-blog.org/?p=2076#comment-1120 Mais pourquoi, pourquoi donc nous infligeons nous autant d'heures de transport ? Le prix de l'immobilier peut être ? Désirant acquérir un logement, après avoir habité à Gentilly, nous avons finalement "atterri" dans la vallée de Chevreuse pour avoir un appartement avec 2 chambres dans nos prix. Plus près de Paris c'est beaucoup beaucoup trop cher... Alors mon mari prend sa voiture (30 minutes) au lieu des transports en commun (1h15); eh oui pour se rendre de chez nous à Vanves il faut passer par Paris avec les transports en communs: simple et pratique !!! Moi j'alterne; j'avoue que pour les rendez vous importants et de bonne heure, la voiture reste un moyen très sûr. Il faut dire que les retards sur la ligne B du RER sont légions...tout est bon: il neige, il pleut, il fait trop chaud, une avarie, un malaise (forcément compte tenu du monde...)...La RATP est finalement gagnante avec son abonnement "carte intégrale"... A quand des transports décents pour ne pas être fatigués et excédés dès le matin, et finalement avoir le service pour lequel on paie ? Si vous pouvez (ou pouviez), ET réduire, ET nous permettre de voyager dans de bonnes conditions, alors merci...mais je doute. Mais pourquoi, pourquoi donc nous infligeons nous autant d’heures de transport ?
Le prix de l’immobilier peut être ?
Désirant acquérir un logement, après avoir habité à Gentilly, nous avons finalement « atterri » dans la vallée de Chevreuse pour avoir un appartement avec 2 chambres dans nos prix. Plus près de Paris c’est beaucoup beaucoup trop cher…
Alors mon mari prend sa voiture (30 minutes) au lieu des transports en commun (1h15); eh oui pour se rendre de chez nous à Vanves il faut passer par Paris avec les transports en communs: simple et pratique !!!
Moi j’alterne; j’avoue que pour les rendez vous importants et de bonne heure, la voiture reste un moyen très sûr. Il faut dire que les retards sur la ligne B du RER sont légions…tout est bon: il neige, il pleut, il fait trop chaud, une avarie, un malaise (forcément compte tenu du monde…)…La RATP est finalement gagnante avec son abonnement « carte intégrale »… A quand des transports décents pour ne pas être fatigués et excédés dès le matin, et finalement avoir le service pour lequel on paie ?
Si vous pouvez (ou pouviez), ET réduire, ET nous permettre de voyager dans de bonnes conditions, alors merci…mais je doute.

]]> Par : joseph jean philppe http://nkm-blog.org/reduction-du-temps-de-transport-en-essonne-nos-solutions/#comment-1077 joseph jean philppe Tue, 16 Mar 2010 10:09:18 +0000 http://nkm-blog.org/?p=2076#comment-1077 au secour la gauche reviendra en 2012 et en 2017 on sera comme en grece j'ai vote rr pour valerie au premier tour et je voterai valerie au deuxieme tour car les dissanetions entre le partis socialiste et les verts on en reparlera dans 5 ans . lorsqu'il seront au pouvoir au secour la gauche reviendra en 2012 et en 2017 on sera comme en grece
j’ai vote rr pour valerie au premier tour et je voterai valerie au deuxieme tour car les dissanetions entre le partis socialiste et les verts on en reparlera dans 5 ans . lorsqu’il seront au pouvoir

]]> Par : Beaudet Stéphane http://nkm-blog.org/reduction-du-temps-de-transport-en-essonne-nos-solutions/#comment-1054 Beaudet Stéphane Thu, 11 Mar 2010 07:59:57 +0000 http://nkm-blog.org/?p=2076#comment-1054 J'entends bien les critiques sur les solutions que nous préconisons sur les transports, en tant qu'élus, mais aussi et j'insiste, en tant qu'usagers très au fait de la dégradation de la situation. Mais alors que faire ? Si quelqu'un possède la recette magique, outre celle, à laquelle je tiens, mais qui ne s'inscrit que dans le moyen long terme, c'est à dire une révision de l'aménagement de notre territoire francilien sur la base des travaux d'Yves Lion, l'un des 10 architectes à avoir planché, qu'il nous le fasse savoir. Oui, les transports cela coûte cher. Oui, cela se planifie sur des années ; dire le contraire serait mentir. Mais qu'il me soit permis d'ajouter que nous faisons aussi des propositions de bon sens et rapidement applicable : - Doubler l'offre de bus en grande couronne ne coûterait "que" 100 millions d'euros sur près de 7 milliards de budget du STIF ; - Utiliser les 81 km de tronçons autoroutiers inutilisés sur le bord de nos voiries dites "à grande circuclation" pour privilégier les lignes de bus nouvelles de banlieue à banlieue, voire même le co-voiturage ; - Faire passer à 2 ces 6 zones particulièrement inéquitables qui font payer plus cher ceux qui sont loin, qui ont le moins de moyens, qui ont les trajets les plus longs, qui subissent les dysfonctionnements des RER au quotidien, le tout dans des matériels roulants d'un autre siècle, alors que les habitants de Paris payent moins cher en ayant un station de métro à moins de 200m de chez eux ! Tout ceci n'est pas démagogique ; la politique c'est à la fois gérer le quotidien tout en planifiant l'avenir. Voilà ce à quoi, à l'image de ce que nous faisons dans nos villes, pour ma part à Courcouronnes depuis 2001, sans dogmatisme, et que nous souhaitons mettre en œuvre à la Région. J’entends bien les critiques sur les solutions que nous préconisons sur les transports, en tant qu’élus, mais aussi et j’insiste, en tant qu’usagers très au fait de la dégradation de la situation.
Mais alors que faire ?
Si quelqu’un possède la recette magique, outre celle, à laquelle je tiens, mais qui ne s’inscrit que dans le moyen long terme, c’est à dire une révision de l’aménagement de notre territoire francilien sur la base des travaux d’Yves Lion, l’un des 10 architectes à avoir planché, qu’il nous le fasse savoir.
Oui, les transports cela coûte cher. Oui, cela se planifie sur des années ; dire le contraire serait mentir.
Mais qu’il me soit permis d’ajouter que nous faisons aussi des propositions de bon sens et rapidement applicable :
- Doubler l’offre de bus en grande couronne ne coûterait « que » 100 millions d’euros sur près de 7 milliards de budget du STIF ;
- Utiliser les 81 km de tronçons autoroutiers inutilisés sur le bord de nos voiries dites « à grande circuclation » pour privilégier les lignes de bus nouvelles de banlieue à banlieue, voire même le co-voiturage ;
- Faire passer à 2 ces 6 zones particulièrement inéquitables qui font payer plus cher ceux qui sont loin, qui ont le moins de moyens, qui ont les trajets les plus longs, qui subissent les dysfonctionnements des RER au quotidien, le tout dans des matériels roulants d’un autre siècle, alors que les habitants de Paris payent moins cher en ayant un station de métro à moins de 200m de chez eux !
Tout ceci n’est pas démagogique ; la politique c’est à la fois gérer le quotidien tout en planifiant l’avenir. Voilà ce à quoi, à l’image de ce que nous faisons dans nos villes, pour ma part à Courcouronnes depuis 2001, sans dogmatisme, et que nous souhaitons mettre en œuvre à la Région.

]]> Par : Jacques Lebigre http://nkm-blog.org/reduction-du-temps-de-transport-en-essonne-nos-solutions/#comment-1053 Jacques Lebigre Thu, 11 Mar 2010 06:33:31 +0000 http://nkm-blog.org/?p=2076#comment-1053 Sur le fond, NKM a manifestement raison et il suffit de faire les gares régulièrement pour constater l'aggravation de la situation en Essonne, comme dans le reste de l'Ile de France ! Sur la forme, eh bien chers amis internautes, si vous voulez que cela change, il ne suffit pas de le déplorer, il faut déjà pour le 14, mobiliser tous nos amis pour faire obstacle à la Gauche, en allant voter massivement pour notre liste, conduite par NKM et Stéphane Beaudet ! Il suffit lors des 2 prochains dimanches, de quelques minutes ! On compte donc tous sur vous ! Cordialement. Jacques Lebigre. Sur le fond, NKM a manifestement raison et il suffit de faire les gares régulièrement pour constater l’aggravation de la situation en Essonne, comme dans le reste de l’Ile de France !
Sur la forme, eh bien chers amis internautes, si vous voulez que cela change, il ne suffit pas de le déplorer, il faut déjà pour le 14, mobiliser tous nos amis pour faire obstacle à la Gauche, en allant voter massivement pour notre liste, conduite par NKM et Stéphane Beaudet ! Il suffit lors des 2 prochains dimanches, de quelques minutes ! On compte donc tous sur vous ! Cordialement. Jacques Lebigre.

]]> Par : Régine PIARD http://nkm-blog.org/reduction-du-temps-de-transport-en-essonne-nos-solutions/#comment-1049 Régine PIARD Wed, 10 Mar 2010 15:49:27 +0000 http://nkm-blog.org/?p=2076#comment-1049 Bravo pour votre présence à Dourdan - ns sommes bien loin en Essonne où ns sommes heureux d'avoir un bus vers MASSY qui nous éviten la"galère" de la ligne C ... merci de travailler pour essayer de nous améliorer nos liaisons vers Paris - je viens de lire avec bcp d'intérêt "TU VIENS" et je pense à la fracture sociale provoquée par l'Informatique et Internet auprès des "senior" et des femmes immigrées (souvent non scolarisées à l'origine) : y-a-t-il une véritable volonté gouvernementale de faire "monter d Bravo pour votre présence à Dourdan – ns sommes bien loin en Essonne où ns sommes heureux d’avoir un bus vers MASSY qui nous éviten la »galère » de la ligne C … merci de travailler pour essayer de nous améliorer nos liaisons vers Paris –
je viens de lire avec bcp d’intérêt « TU VIENS » et je pense à la fracture sociale provoquée par l’Informatique et Internet auprès des « senior » et des femmes immigrées (souvent non scolarisées à l’origine) : y-a-t-il une véritable volonté gouvernementale de faire « monter d

]]> Par : Roger http://nkm-blog.org/reduction-du-temps-de-transport-en-essonne-nos-solutions/#comment-1048 Roger Wed, 10 Mar 2010 15:24:56 +0000 http://nkm-blog.org/?p=2076#comment-1048 Bonjour, que d'argent, d'efforts et de délais... Ne serait il pas plus simple de proposer des télécentres de nouvelle génération (incluant télépresence pour un management plus efficace qu'a l'heure actuelle, un club de Gym pour la santé, le sport , le bien être et la rencontres, ces dernière spour s'appuyer sur un réseau social et créer de l'Innovation Augmentée (TM) ( de l'innovation jusqu'à l'intelligence collective) permettant aux gens de travailler près de chez eux sans tomber dans l'isolement social ? Bonjour,
que d’argent, d’efforts et de délais… Ne serait il pas plus simple de proposer des télécentres de nouvelle génération (incluant télépresence pour un management plus efficace qu’a l’heure actuelle, un club de Gym pour la santé, le sport , le bien être et la rencontres, ces dernière spour s’appuyer sur un réseau social et créer de l’Innovation Augmentée (TM) ( de l’innovation jusqu’à l’intelligence collective) permettant aux gens de travailler près de chez eux sans tomber dans l’isolement social ?

]]> Par : Dom... http://nkm-blog.org/reduction-du-temps-de-transport-en-essonne-nos-solutions/#comment-1045 Dom... Tue, 09 Mar 2010 23:26:55 +0000 http://nkm-blog.org/?p=2076#comment-1045 Dommage, après le billet du 8/3 qui me semblait verser dans la démagogie et raillait les adversaires sans proposer quoi que ce soit de concret, j'avais l'espoir de trouver aujourd'hui les seules choses susceptibles de m'intéresser : les solutions proposées pour réduire d'1/3 le temps de transport, leur mode de financement et une ébauche de calendrier de mise en oeuvre. Mais peut-être un 3e billet est-il à venir ? Dommage, après le billet du 8/3 qui me semblait verser dans la démagogie et raillait les adversaires sans proposer quoi que ce soit de concret, j’avais l’espoir de trouver aujourd’hui les seules choses susceptibles de m’intéresser : les solutions proposées pour réduire d’1/3 le temps de transport, leur mode de financement et une ébauche de calendrier de mise en oeuvre. Mais peut-être un 3e billet est-il à venir ?

]]> Par : Marc http://nkm-blog.org/reduction-du-temps-de-transport-en-essonne-nos-solutions/#comment-1042 Marc Tue, 09 Mar 2010 15:47:53 +0000 http://nkm-blog.org/?p=2076#comment-1042 Bonjour, Vous avancez des idées très alléchantes mais comment seront-elles financées ? Quelle part du budget y sera consacrée ? Merci. Bonjour,

Vous avancez des idées très alléchantes mais comment seront-elles financées ? Quelle part du budget y sera consacrée ?

Merci.

]]> Par : STuFF http://nkm-blog.org/reduction-du-temps-de-transport-en-essonne-nos-solutions/#comment-1041 STuFF Tue, 09 Mar 2010 15:45:32 +0000 http://nkm-blog.org/?p=2076#comment-1041 c'est très très facile de faire des promesses, je ferais pas l'affront de citer ici toutes les promesses faites par notre président issu de l'UMP qui n'ont PAS été tenu. c’est très très facile de faire des promesses, je ferais pas l’affront de citer ici toutes les promesses faites par notre président issu de l’UMP qui n’ont PAS été tenu.

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